RICOSTRUZIONE INCIDENTI STRADALI

Il nostro studio è specializzato nella ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali che coinvolgono pedoni, ciclisti e motociclisti ma anche conducenti di mezzi a quattro o più ruote.
Per consentire una corretta analisi del sinistro lo studio DFP procederà all’analisi preventiva dei documenti e dei mezzi coinvolti nel sinistro, qualora disponibili in aggiunta all’analisi del luogo di accadimento del sinistro, con l’ausilio se necessario di strumento topografico.
Effettuati i rilievi e gli accertamenti del caso si procederà all’analisi cinematica (movimento degli utenti e dei mezzi coinvolti) ed all’analisi dinamica (cause del movimento) del sinistro, utilizzando i software specifici per la determinazione delle energie di deformazione dei mezzi, delle dinamiche ante e post urto dei veicoli alla ricostruzione grafica in 3D.

Biomeccanica delle lesioni

Lo studio DFP effettua l’analisi delle lesioni riscontrate su parti anatomiche di un corpo coivolto in un incidente stradale. Durante un sinistro, il nostro corpo viene sottoposto ad accelerazioni che possono provocare lesioni letali o meno, talvolta direttamente connesse all’uso dei sistemi di sicurezza attiva e passiva.
Inoltre la differente tipologia di lesioni è strettamente correlata alla cinematica dell’impatto ovvero alle direzioni pre-urto e all’entità di energia scambiata in un arco temporale.
Al fine di correlare le accelerazioni con le lesioni e traumi riscontrati, lo studio si avvale di software con applicativi multibody che consentono di effettuare una simulazione 3D del movimento dei corpi.

Analisi scatole nere

Lo studio DFP è specializzato nell’analisi dei dati Black Box (scatole nere) installati sui veicoli, in particolare attraverso i grafici si valuteranno la data, l’ora e la località del sinistro, le accelerazioni e le velocità ante e post urto e verranno confrontati con le deformazioni riscontrate sui veicoli.
Inoltre il dispositivo GPS all’interno della scatola nera, permette di analizzare la direzione di marcia del veicolo tenendo sempre presente del margine d’errore a seconda della qualità di segnale del ricevitore.

Analisi comparativa dei danni

Lo Studio al fine di evitare erronee valutazioni dei danni riportati in un sinistro effettua le analisi di compatibilità dei danni visionando i mezzi ed strumenti topografici , in grado tramite fotogrammetria di riportare su CAD la quota altimetrica del danno rilevato sul veicolo, la conformazione attraverso software fotografici in modo tale da ricostruire in 3D il danno o la deformazione stessa utilizzando dei figurini dei veicoli predisposti.